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François Thys
Laurent Lievens, professeur à l'UCLouvain, condamne le modèle des "business school" actuelles.
Après quatre ans de négociations, l'Union européenne et la Nouvelle-Zélande viennent de conclure un accord commercial. Salué par ses architectes, il ne fait pourtant pas l'unanimité. Députés et agriculteurs déplorent l'aberration écologique et la concurrence inégale qu'il va renforcer.
Alors que le forum de Davos est sur le point de débuter en Suisse, Oxfam publie une nouvelle étude pointant l'enrichissement exponentiel des plus puissants industriels, alors que 263 millions de personnes pourraient basculer dans la pauvreté en 2022.
Face à une demande grandissante, un problème se dressera déjà très bientôt sur la route des constructeurs : celle de la pénurie. l'AIE identifie dès 2025 une pénurie potentielle au niveau du lithium et du cobalt, des composants indispensables pour la production des véhicules électriques et de leurs batteries,
450 euros : c'est la hausse colossale de la facture d'électricité des Belges observée en l'espace d'un an. C'est l'entreprise Wikipower, spécialisée dans les achats groupés d'électricité et de gaz, qui fait ce constat après l'analyse du tableau de bord publié chaque mois par la Creg, le régulateur belge de l'énergie.
Chose promise, chose due ? Elon Musk a affirmé que si l'ONU parvenait à lui prouver que six milliards de dollars pouvaient stopper la faim dans le monde, il mettrait la somme de sa poche. L'ONU vient de publier un plan détaillé et définissant précisément la marche à suivre.
Ce n'est un secret pour personne : le greenwashing des grandes entreprises est devenu monnaie courante. Financité vient de mettre à jour des pratiques similaires, cette fois au niveau des fonds d'investissement qui se disent "socialement responsables".